環島Day02 [花蓮-台東] 縱谷、海岸、陽光



Day02 花蓮-台東



在六十石山第一眼睜開來

便是山巒上的曙光照射在滿山遍野的金針山上的美麗景象







實際盛開的金針花其實並沒有佈滿整個山頭

畢竟回到金針農本身,一但花開之後金針就失去了經濟價值

因此在六十石山上,其實除了部分供人觀賞的花區以外

其實一大清早就可以發現有許多的農工已經開始忙碌地採收著金針







或許他們怎麼樣也不會明白,為什麼我們這些都市來的人們

對於過熟不再具有利用價值的金針花會更勝於他們手中鮮甜的金針來的有興趣吧







在居高臨下的六十石山上,一眼望去

俯視花東縱谷,北可以見到玉里以北,南可以見到關山以南







當我們身處海拔近千公尺的山頂上,面對著中央山脈

有種讚嘆這後山人們不同於前山我們失去與獲得的諒解







六十石山上,處處是景點

適合一大清早起床就踏著輕快的步伐沿著各山頭的涼亭去探索







或高或低的各個觀賞點各有各的美景感受

唯一不變的是這幾乎不輸給歐洲的美景,真的讓人感覺身處在旅遊明信片中

就怪自己不夠會拍照,不能把這美景的感動完整的帶回家







回到昨晚投宿的民宿用過充滿金針風味的早餐

Check Out後離開六十石山

在還不到十點的周末早晨,上山的車流已經足以讓下山的時間比昨晚上山還久







下山後回頭往北走到玉里,經由新開闢的玉長隧道穿過海岸山脈來到太平洋岸

夏日的熱帶氣息在這台東的海岸邊嶄露無遺

離開六十石山後的第一站就來到三仙台







這是從小到大,不論家人、朋友、或是一個人來台東都會參訪的地點

這裡的海水清澈而且清涼,特別是在這樣炎熱的夏日

光是雙腳泡進冰涼的海水裡就能感到非常消暑







與以往特別的是,今天的海風大的驚人

也因此海面上的浪花特別壯觀







只是在海風如此猛烈的海邊,我實在沒有膽量在這裡更換鏡頭

也只有這個時候我才會偷偷一點點的對於一鏡到底的旅遊鏡頭感到需要吧  XD



既然來到三仙台,說甚麼也要登台走走

在橋上就已經感到風勢的可怕







跟幾年前颱風來臨前我去爬七星山拍照的時候很有得比

都是強勁到會讓人感覺到重心不穩的可怕


上到島上之後,頂著烈日艷陽與狂妄海風

硬著頭皮還是勉為其難地在島上繞了一圈

風真的很可怕,但是海真的是很漂亮,加加減減之後還是值得







在三仙台我們停留了許久,看見當地的漁民身背魚叉

從海裡三三兩兩地上岸收工,身上則是滿滿的新鮮魚貨







回到遊客中心,有熱鬧的美食區

在海邊吃著鮮美的烤魷魚,配上清涼的現剖椰子水

真的是很爽



三仙台距離成功漁港很近

成功算是台東海岸線上的大鎮,光是7-11跟全家就有三、四家之譜

自然成功漁港也應該是台東的大港吧?

但幾次過來,除了商店的差異以及客運站的規模以外

說真的,在這裡很難感受到成功在台東海岸線上的地位



離開成功後繼續往南,首先經過東河橋

東河新舊二橋各有特色

新橋就像一道跨越河谷的虹







舊橋則是充滿日本時代美感的一座古橋







過了東河橋不遠,即是有名的東河包子

包子還不錯,如果順路會再來買

但要我再特地過來可能比較難,畢竟我對這類的食物興趣本來就還好



離開東河之後,繼續經過水往上流、富岡漁港

水往上流的奇景真的很神奇

即便是知道奇蹟的真相並沒有違背物理上的原理

但還是無法控制自己的眼睛被影響

而富岡漁港則是通往綠島、蘭嶼的港口

本來想要進去找一些資訊的

但是下午四點多,卻已經大門深鎖掛上休息中的牌子

我想,慵懶也算是台東的特色之一吧



天色漸晚之後,也逐漸離開海岸公路了

到台東唯一一家的星巴克用之前集了很久的OPEN貼紙買了兩杯星冰樂

在荒蕪的鐵道藝術村散步,看著太陽又被中央山脈給吞沒

真的很愜意,有這樣的生活才有工作的價值



今晚的住宿地點是池上

從台東往池上的路程大約有五十公里

在西部也許就是台北到中壢、楊梅的距離

但在台東,這樣的距離感覺卻近了許多

過了幾座小鎮便就是要去的地方







晚餐在車站前的全美行池上便當用餐

誰才是真的創始店其實不是太在意

但池上米真的不錯,米飯本身的甜味就很迷人



我們挑選的民宿是池畔驛站

相當有特色的一個民宿







處處可見到主人的用心以及特殊的美感

在這裡不但有無線網路可以上網,還有鋼琴可以隨意使用

















































 





環島Day01 [台北-花蓮] 首見太平洋



Day01 台北-花蓮



挑選平常上班時間差不多的時間起床、出發

趁著上班車陣大軍還在賴床苦撐到最後一分鐘的時候搶先上路

七點整就從國道一號經汐止轉上國道五號後便一路直奔蘇澳

只花了一個小時就從台北到南方澳,這才是北宜高的真正奧義啊!

(在石碇有被警車測速掃到,好像有超速,出師不利~~ 囧)







在南方澳簡單早餐,在漁港附近隨意逛了一下

看準九點吉時良辰一路順暢踏上久聞盛名的蘇花公路

太漂亮了!太平洋,真的很美







台灣東部的這片海洋,真的會讓人看到心醉神迷

那種充滿層次又極具深度的藍,是最迷人的色彩







在蘇花公路上一路都是驚嘆,真是太美

尤其是清水斷崖,因為實在沒有甚麼地方可以取景

所能拍回來的照片,實在不及現場的十分之一壯觀、美麗

找到一條能夠步行的小路試圖要下到海灘

卻很不幸的在路上遇到警察,被擋回來







走走停停走馬看花之間,不知不覺花蓮與午餐時間一起到達

在花蓮市區簡單吃了午餐之後,買了一些麻糬跟花蓮薯當點心

就繼續南下前往下一個令人期待的景點 林田山







在這裡,滿滿著山城以及懷舊的往日氣息,就像是戀戀風塵裡的那種感覺

在九份隨著人著黯然逝去的那些,在林田山裡似乎已逐漸找回







甚至可以這麼說,林田山,像是另外一個九份

卻被更是細心照護著的怕被破壞







來過幾次,已無法自拔地被此地的濃濃氛圍給深深吸引







離開林田山後,太陽的高度越來越接近中央山脈

斜射的陽光灑滿金黃色的大地

這後山縱谷的寬闊與綠意更顯得無與倫比







因為擔心六十石山上的晚餐不方便

另一方面路經玉里也差不多正值傍晚時分







於是在玉里街上找到玉里出名的羊羹以及玉里麵

同樣油麵卻更有Q度的大碗麵條,讓人帶著滿滿的飽足感繼續上路







從台九線上準備轉進六十石山的時候已經將近晚上七點鐘了

因為中央山脈的阻擋,後山的此時已經是全黑的夜晚

沒有光害的六十石山上,滿天的星星伴隨著蜿蜒山路指引我們上山

這一夜,我們就在六十石山的金針園區裡度過

住宿的是忘憂園民宿,房間簡單而乾淨





















 

在最幽暗的地方看見最絢爛的天堂



最近比較常去看夜景,都是平常就知道的地方

只是一直沒有甚麼機會,就真的去坐著吹著風好好的欣賞那樣的美景






但是不知道有沒人也這樣跟我一樣感覺

我們總喜歡跑到幽暗的地方欣賞著這城市絢爛的景色

可能在山上,躲在樹叢裡,穿過一點點的間隙放眼望去

也或許在河岸,從冷冷的這端,望去熱鬧非凡的彼端






因為夜晚太過悲傷

在陰暗中我們習慣會急於追求光亮

於是亮麗閃爍的光芒,特別吸引了目光






就算只是稍縱即逝

也免不了多了一聲讚嘆

也許這仰望的一口氣夠長

挨得住急轉直下的失望




在最幽暗的地方看見最絢爛的天堂

而,天堂

會不會只是一個不存在於未來的想像

當你準備屈身前往

才怵然發現

現實與想像之間,差異不僅僅只是天壤

一陣激情過後

渲染的餘漾還在擺脫彼此共鳴的激盪

會不會

曾經在心裡偷偷想像的夢想

越過了重重的考量

直接,就是失望...

















 

遠在高不可攀處的皇冠



很遙遠的皇冠,端在隨處可見的高點

隨處可見,卻又無法伸手觸及



在這城市裡的每一個人,努力或者放棄

但都多多少少想接近,想一蹴可幾



想,但那也只能是想,只會是想

多少千百萬分之一的機率

卻沒有真的像被閃電打到般地實現



實現,也像是一種運氣

相關於努力,卻更相關於運氣

複雜的成分裡可能不包含所謂的純粹

至少在偶像劇以外的世界裡幾乎不能見



但我還是再多少個矛盾的夜裡

遠遠地,看見遙遠的皇冠

嘉勉在這個汙濁卻又可愛的城市頂上

端在一個遙不可及的地方

帶來希望,但卻其實更多的是失望























 





環島速成班

在七夕的晚上,搭著夜行發送的國光客運,不到四個半小時就從台北到達了高雄

比預期的還要提前一、兩個小時,車站前的廣場空蕩蕩的

不時還有三七仔會前來拉客:少年仔,要不要鬆一下,很爽的喔~~






二十四小時營業的麥當勞裡,擺放著各種姿勢的城市遊客

大家不約而同地,都點了一杯飲料,擺著,證明自己的使用權





四點多,高雄車站深夜裡鎖著的門打開了

月台上空蕩蕩,剛發動的列車裡瀰漫著一股神祕的氣氛

八月八日,我從高雄出發,搭乘05:00開往枋寮的區間車,開始一天的旅程





過了屏東之後,天漸漸亮了

天氣其實不是很好,在高速公路上的時候還一度下起雨來

所以也只能在車上看到一點點的曙光現身,看不到日出





天亮了之後,看見一片片的魚塭

水車瘋狂似的打著水,在許多台北人還是睡夢中的早晨

在南台灣的這裡,已經是許多人辛勞一天的開始





區間車到了終點站枋寮之後,不再南行

我換搭06:50由枋寮開往台東的普快車,經由南迴鐵路準備繞到台灣東部

普快車上沒有空調,四列車廂的編制

前後兩列車廂為正常雙排座椅,可轉向,窗戶及遮陽簾各憑運氣開關

中央兩列車廂則為非字型通勤座椅,與現在的台北捷運類似,還有扶桿與握環

 



其實我在枋寮車站只有七分鐘的停留時間

在這個縱貫線與南迴線交會的大站,除了廣大站場的鐵路線外

不知道是因為非假日,或者地處偏僻

人,在這裡,寥寥無幾





離開枋寮後,會先經過一段山與海的交界

我不太清楚這邊的實際位置,但猜想旁邊其實就是南迴公路

在這邊,山景與海景不斷交錯出線

略高於公路的鐵路視野相當不錯

普快車可開啟的車窗,更是讓我沒有阻隔地接觸到了這塊風景





不久之後,列車駛進了一個又一個長長不知盡頭還有多久的隧道

沒有密閉車窗的痛苦當場湧現

單線隧道內的車行噪音相當地大,還有柴電車頭的廢氣不斷從窗口冒進車廂

最雪上加霜的是,隧道內還不時有山水或噴進車廂內



但過了隧道之後,眼前一片光明是廣闊的太平洋

海岸邊偶而可以看到幾株象徵著熱帶氣候的椰子or檳榔樹

在台灣島的尾端,中央山脈與太平洋海岸只有一線之隔

還在右側窗口遠眺黑潮的時候,忽然又被左側的雄偉山脈給吸引了過去





過了太麻里之後,就算是進入到了台東線與南迴線重疊的範圍之內

台東的鐵路就像高雄的公路,筆直到底

在這後山的最南端,交通使用量還是極為稀少

鐵路始終只維持在單線雙向的水準





從高雄上車的時候,忘記買水帶點心

一路從高雄到台東已經是將近五個小時候的事情

下車第一件事就是先買水買早餐

台東站外除了縣長的觀光大海報(囧)以外,就只有排班聊天的計程車,與賣釋迦的小販了

車站裡主要就只有兩種人,軍人&閒人(觀光客)





在台東站內一眼望去,遼闊的站場還是一樣荒涼

但在遠方盡然看見幾棟大樓,總算是確定自己還在小學課本上說的那個人口稠密的台灣了





花東線只有早晚通勤時間才有兩班普通車,這幾列普通車的來頭可不小

都是用當年阿爸阿媽年輕時代的高級列車-光華號退役行駛

甚至還留有類似自強號的絨布座椅

可惜幾次都因為行程安排而無法搭到比我今天搭的復興號還要高級的花東線普快



鐵路離開台東後就進入花東縱谷,經過關山之後很快就到了池上

沒想到鼎鼎大名的池上便當,竟然月台上沒賣!

記得幾年前大約十點半經過池上車站就已經有人提著便當在叫賣著

怎麼這次已經十一點多了,卻一個也沒有

我很失望的看著窗外的稻田,懷念坐在車門邊捧著池上便當看著池上風光的當年





花東縱谷的兩邊分別是中央山脈與海岸山脈

遼闊的大平原有熱帶氣息,也有鄉村風情

扣除吃不到便當的不滿及飢餓以外

其實光是在車上欣賞,就是一種極為奢侈的享受了





九點多從台東出發的復興號,到了中午一點多才到花蓮

在月台上就看見了久仰大名的太魯閣號(下圖一)

這台鐵專門為了北迴線而採購的傾斜式列車,可以有效提高列車過彎的速限

並且花蓮發車後,只停靠松山、台北等站

可惜一票難求,當日已經買不到太魯閣號(自強1066次車)回台北的座位

索性還是依照原本計畫,搭乘13:40的區間快車回台北

運氣也不錯,在花蓮搭到的區間快車,也是台鐵新的電聯車款(下圖三)





列車離開花蓮後,很快就到了清水斷崖

可惜這裡的鐵路與海面並無太大高低差,視野有限

但在有限的視野裡,其實還是可以看見清水斷崖令人驚呼的峻峭景觀





列車過了宜蘭、羅東等大站後,車上人潮少了

在頭城站待避較晚將近一個小時出發的太魯閣號(就是我買不到票的那班)

福隆月台還是相當熱鬧,但是因為常常吃的到福隆便當,所以我也就沒有特地去買

列車漸漸通過了雙溪、侯硐、瑞芳等站,北迴線也在八堵車站匯回西部幹線

我回到了西部,花了十多個小時的車程,從高雄、屏東、枋寮、台東、花蓮、宜蘭一直回到了北部





最後我提前在松山就下了車,天還是亮著的,太陽很大

在不久後也即將地下化的松山車站,留下一些紀念照片





這樣的一趟旅程幾乎九成時間都是在車上度過,可能只有我這種半調子的人才有辦法忍受

不論是自助旅行,攝影,甚至是喜歡看火車

其實我都是純粹自己高興就好,並沒有任何特別的研究或者參與

但,我認為

這就是我的風格

屬於我的旅行

也許只是想要一個人想一些事情

也許只是想要一個人去看一些風景

無論如何,其實我走一走之後還是會回來

再給自己找回一點生活的動力

我想只有這樣我才得以能夠繼續生存在這個複雜的社會吧













































 

[Update] 計畫旅行是快樂的



計畫旅行是快樂的,因為那充滿了想像的美

我照我的意思走我的路,而在我的預期之外遇見更多




2008/08/22_FRI Day1

[05:00 0KM] 05:00從台北出發經北宜高,預計07:00抵達南方澳吃早餐[+82.5KM, 82.5KM]

[08:00 82.5KM] 經蘇花公路途中經過清水斷崖[+67.5KM, 150KM],預計12:30抵達花蓮市區[+30KM, 180KM]

[13:30 180KM] 午餐後經由花東公路南下,預計15:00抵達林田山[+44KM, 224KM]

[16:30 224KM] 離開林田山後經由台九線/光復糖廠,預計19:00抵達六十石山[+58.5KM, 92.5KM]

[19:00 292.5KM] 六十石山,晚餐以及夜宿忘憂園體驗農家




02:00 台北-宜蘭[82.5KM]

01:00 南方澳(早餐)

03:30 宜蘭-花蓮[97.5KM]

01:00 清水斷崖(包含蘇花景點)

01:00 花蓮市區(午餐)

01:30 花蓮-林田山[44KM]

01:30 林田山

02:30 林田山-六十石山[68.5KM]




2008/08/23_SAT Day2

[04:00 0KM] 有日出看日出,沒日出就夢日出,早晨就在美麗的金針花山度過

[09:00 0KM] 早餐後經由玉長、海岸公路經石傘澳,預計10:30抵達三仙台[+43.5KM, 43.5KM]

[12:30 43.5KM] 由海岸公路預計12:40抵達成功市區/漁港[+5KM, 48.5KM]

[14:00 48.5KM] 午餐後經由海岸公路,預計15:00抵達東河橋[+21KM, 69.5KM]

[15:30 69.5KM] 海岸公路往南,預計16:30達杉原海岸[+23KM, 92.5KM]

[17:30 92.5KM] 經由縣197道轉台九花東公路,預計20:00抵達池上[+64KM, 156.5KM]

[20:00 156.5KM] 池上,晚餐池上便當,夜宿池畔驛站旅社




01:30 六十石山-三仙台[43.5KM]

02:00 三仙台

00:10 三仙台-成功[5KM]

01:20 成功漁港(午餐)

01:00 成功-東河[21KM]

00:30 東河橋

01:00 東河-杉原海岸[23KM]

01:00 杉原海岸

02:30 杉原-池上[64KM]


 

2008/08/24_SUN Day3

[08:00 0KM] 是還要多早起,八點已經很了不起,先在池上吃早餐

[08:30 0KM] 前進南橫公路

[09:50 21.5KM] 霧鹿[+21.5KM, 21.5KM]

[10:40 34.5KM] 利稻[+13KM, 34.5KM]

[12:30 65KM] 啞口[+30.5KM, 65KM]

[13:40 76KM] 天池[+11KM, 76KM],午餐自理

[14:50 101KM] 梅山[+25KM, 101KM]

[16:20 116.5KM] 桃源[+15.5KM, 116.5KM]

[18:30 152KM] 甲仙[+35.5KM, 152KM],離開南橫經高21轉國三,預計21:00抵達台南[+98KM, 250KM]

[21:00 250KM] 台南市,宵夜及夜宿台南市


 

*2008/08/24_SUN Day3 南迴備案

[08:00 0KM] 是還要多早起,八點已經很了不起,先在池上吃早餐

[08:30 0KM] 由台九線往南經關山,預計10:30抵達台東市[+54.1KM, 54.1KM]

[10:40 54.1KM] 經台九線南迴公路,預計11:30抵達太麻里金針山[+22.7KM, 76.8KM]

[12:00 76.8KM] 經台九線續往太麻里鄉,預計12:30抵達太麻里車站,午餐[+12.3KM, 89.1KM]

[13:30 89.1KM] 午餐,並且休息片刻之後沿台九線往南[+40.4KM, 130.5KM]

[14:30 130.5KM] 離開東部海岸部份,往西部屏東方向前進,預計15:30抵達楓港[+33.9KM, 163.9KM]

[15:30 163.9KM] 經由台一線屏鵝公路往北,預計16:30抵達東港[+42.9KM, 207.8KM]

[18:30 207.8KM] 經屏187縣道,預計19:00抵達萬巒海鴻飯店,外帶豬腳[+18.3KM, 226.1KM]

[19:20 226.1KM] 經台88快速道路轉國道一號,預計20:00抵達愛河吃豬腳看夜景[+35.6KM, 261.7KM]

[21:30 261.7KM] 為了平均最後一天的路程,Follow原旅行精神到台南過夜[48.8KM, 310.5KM]

[22:30 310.5KM] 台南市,宵夜及夜宿台南市




02:00 池上-關山-台東市[54.1KM]

00:50 台東市-太麻里金針山[22.7KM]

00:30 太麻里金針山

00:30 金針山-太麻里車站[12.3KM]

01:00 太麻里車站(午餐)

02:00 太麻里-楓港[74.3KM]

01:00 楓港-東港[42.9KM]

02:00 東港(晚餐)

00:50 東港-萬巒豬腳[18.3KM]

00:40 萬巒-愛河[35.6KM]

01:30 高雄愛河

01:00 高雄-台南市[48.8KM]




2008/08/25_MON Day4

[10:00 0KM] Super累,再讓我多睡一些些

[10:30 0KM] 預計10:30前往赤崁樓吃早餐,喝義豐冬瓜茶[+2KM, 2KM]

[11:00 2KM] 經台南市內道路預計11:10抵達成功大學[+2KM, 4KM]

[12:30 4KM] 經國道三號往北,預計14:00抵達白河鎮[+70KM, 74KM]

[15:00 74KM] 午餐、賞花之後,經由國道三號轉國道一號預計17:30至王功漁港吃蚵嗲[+95KM, 169KM]

[19:00 169KM] 經彰化縣道、國道一號,預計20:30抵達逢甲夜市[+50KM, 219KM]

[23:00 219KM] 經國道一號往北,預計02:00抵達台北[+165KM, 384KM]




00:30 赤崁樓(早餐)

00:30 赤崁樓-成功大學[2KM]

01:00 成功大學(午餐)

01:30 成大-白河[70KM]

01:00 白河(*午餐)

01:30 白河-王功[95KM]

01:30 王功漁港(晚餐)

01:30 王功-逢甲[50KM]

02:30 逢甲夜市(宵夜)

03:00 逢甲-台北/內壢[165KM]




2008/08/26_TUE Day5

[02:00 390KM] 修養身心,結束這個夏天的旅程 

















沒有,不是因為你想的那樣!

換了一個版面,不是因為有比基尼小姐

也不是因為有陽光、海浪、跟沙灘

我真的不是在唬爛,絕對不是

因為我想要換個版面,先借用這個我覺得OK的排列

然後等有空的時候再替換掉各個部位的設定

這樣比較快啦~~~~


現在這種顏色,照片看起來都不舒服了


但是版型可以讓我放更寬的圖片


版頭的圖片夠大夠寬,我用幾種顯示尺寸都可以FULL WIDTH的顯示


而且區塊背後的漸層效果也不賴


這才是我挑這個版型當底的原因!!